EIM TRADE

RPM - 35 – 01 предназначен для сверления отверстий в рельсах.

Эта установка предназначена для подогрева рельс до температуры, необходимой для термической сварки.

Эта тележка предназначена для перевозки рельс и сборных секций ж.д. путей. 

Станок для шлифования рельс. 

Предназначен для механического завинчивания и отвинчивания гаек и болтов.

Применяется для сверления отверстий в деревянных шпалах.

Правильная  (Рихтовочная) машина 500/1000 применяется в строительстве железных дорог и ремонтных работ ж.д. путей.

Гидравлический станок предназначен для очистки сварных швов после сварки стыков рельсов.

Ударный гайковерт предназначен для монтажа и демонтажа резьбовых соединений с максимальным диаметром болта 32 мм.

Разгонщик DM-2 используется при монтаже и ремонтных работах на трассе для регулировки зазора между рельсами на путях.

Железнодорожный регулировщик зазоров DM-130 используется при монтаже и ремонтных работах на трассе,  для регулировки зазора между последовательными рельсами.

Механический домкрат для рельсов КРМ – 75 используется  для облегчения установки, ремонта треков, точного подъема и  спуска. 

Механический  домкрат KRC предназначен для подъема и выравнивания рельсов для термитной сварки.

Ручной станок для сверления отверстий в шпалах - TPM-2SH предназначен для сверления отверстий в деревянных шпалах.

Машина для резки рельсов MRO - H используется при монтаже и ремонтных работах на трассе. 

Механический лубрикатор L-9 предназначен для смазывания рельсов типа S 49. 

Изолировочное крепление рельсов служит для создания прочной связи между двумя последовательными рельсами.

Гидроагрегат 3,6 используется при монтаже и ремонтных работах на трассе. 

Гидравлический ручной насос двухступенчатый используется для обеспечения рабочего давления Р = 35 кПа.

Ключ гаечный комбинированный с трещоткой предназначен для эффективного откручивания или закручивания резьбовых соединений.